美国交通部将推汽车间通信技术 避免交通事故
美国交通部周二提出,将要求所有新款小汽车和卡车能利用短距离无线技术彼此通信,从而减少交通事故。美国监管部门最初于2014年初提出发展这项技术。在规定最终确定后,汽车厂商将获得至少4年的时间去遵守这一规定。届时汽车厂商需要确保所有车辆“通过标准技术用同一语言通信”。美国侯任总统特朗普的政府将决定,何时最终确定这项要求。这项规定不适用于大型车辆,例如巴士和半挂卡车。
美国高速公路交通安全委员会(NHTSA)估计,车辆之间的通信将可以减少最多80%的非酒驾交通事故,尤其是在十字路口或车辆变道时。
去年,美国共发生了630万起交通事故。今年10月,NHTSA宣布,上半年美国交通事故死亡人数同比增长了10.4%。2015年,美国交通事故死亡人数已上升7.2%,至35092人,创下自1966年以来的最高全年纪录。
汽车间通信将采用专用的短距离通信技术,数据传送距离最远可达到300米,而发送的数据包括位置、方向和速度等。这些数据将以每秒10次的频率广播给周围车辆,而这些车辆将识别风险,向司机发出警告,避免碰撞。
美国高速公路交通安全委员会(NHTSA)估计,车辆之间的通信将可以减少最多80%的非酒驾交通事故,尤其是在十字路口或车辆变道时。
去年,美国共发生了630万起交通事故。今年10月,NHTSA宣布,上半年美国交通事故死亡人数同比增长了10.4%。2015年,美国交通事故死亡人数已上升7.2%,至35092人,创下自1966年以来的最高全年纪录。
汽车间通信将采用专用的短距离通信技术,数据传送距离最远可达到300米,而发送的数据包括位置、方向和速度等。这些数据将以每秒10次的频率广播给周围车辆,而这些车辆将识别风险,向司机发出警告,避免碰撞。
美国交通部长安东尼·福克斯(Anthony Foxx)表示:“从安全角度来看,这是显而易见的做法。”而NHTSA主任马克·罗斯金德(Mark Rosekind)则表示,车辆只会交换安全信息,从而保护用户隐私。此外,这项技术还将确保信号不会被黑客拦截。
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